1月8日凌晨4点半，天还是黑的。濮汉群像往常一样，迎着寒冷刺骨的风，濮汉群从坞泥口一直骑车至位于白云源路的垃圾车停车场。检查完车况，发动汽车，预热发动机，等待跟车人员的到来。一切准备妥当之后，垃圾车驾驶员濮汉群一天的工作正式开始了。这时，天上还没有一丝亮光。

　　打开车灯，将驾驶室内的各类工作按钮依次旋转到位，濮汉群娴熟地挂了挡，放下手刹，一脚油门出发了。濮汉群所驾驶的垃圾收集车属于较小的一款，可以装载3吨垃圾，他的包干区在城南迎春南路以东一大片区域，来回跑一趟正常情况下要80分钟。包干区内的垃圾桶摆放并无规律，有的垃圾桶摆在道路的左边，有的放在道路的右边，有的却立在一个不起眼的小巷口。整个区域内有近400只垃圾桶，每个垃圾桶的位置都需要驾驶员清楚地记在脑子里。“刚开始，垃圾桶的位置很难记住，现在时间久了，用鼻子一闻就知道垃圾桶在哪里了。”濮汉群幽默地说道。说着，濮汉群把车靠边停下，跟车人员迅速开始清倒垃圾。车上虽然装的是垃圾，但濮汉群的驾驶技术是一流的，垃圾车后面还站着两个垃圾清倒人员，他必须谨慎驾驶，保证他们的安全

　　跟着濮汉群的垃圾收集车，已经走了大半圈了，可是还不见濮汉群吃早饭。“呵呵，我们的早饭何时能吃上，还要看垃圾桶满不满呢？”濮汉群笑着说，如果看见一处的垃圾桶比较满，清倒需要花些时间，他就利用这个空隙下车到附近的饮食摊买早饭，早饭买来了还不能一口气吃完，都是在停车清倒垃圾的间隙偷空吃。就在濮汉群吃早饭时，逐渐装满垃圾的垃圾车散发出了一阵阵怪味。这种怪味对于濮汉群来说已经习以为常了。他说，到了夏天，就算是已经开了7年垃圾车的他，也还是很难适应。

　　濮汉群每天至少要在包干区域内来回转3圈，这还是在正常的日子里，如果逢年过节，包干区内的垃圾增多，有时候需从清晨5点半一直忙到中午12点，没有一点空闲。“前段时间遇上大雪，我们垃圾车驾驶员全部提前到岗，清理完垃圾之后，就加入到扫雪的队伍中。那段时间垃圾特别多，一圈跑下来的垃圾量远远超过3吨，所以中途还需要先把装满的垃圾运到位于濮家庄的垃圾焚烧厂，然后再赶回来继续装运。”他说，与垃圾车待在一起的时间远远超过了和儿子在一起的时间。“垃圾车驾驶员的社会地位并不高，有时候也会被人瞧不起。但是每一个工作岗位都有其存在价值，只希望能得到更多人的认同与尊重。”濮汉群质朴的话充满期许。