危化品运输管控直接关系到群众生命财产利益，夏季又给危化品运输管控带来了许多意想不到的挑战。为切实做好危化品运输管控，玉林交警高度重视、精心组织，多措并举消隐患强认识，扎实做好危险品运输管控工作。

　　他们立足辖区实际，以“五进”宣传和事故回访、事故调查、警民亲走访等工作为载体，组织民警深入辖区运输危化品的单位进行逐一摸排检测，消除安全隐患，提高“安全重于泰山、责任强于一切”的意识，危化品运输车辆必须有一套规范的维护保养制度，必须按时按要求进行审查，发现丝毫问题都不可以大意，消除“无所谓”的侥幸心理，杜绝“病员”“病车”上路。

　　他们不断充实完善危化品运输单位和驾驶员台账，及时将新增车辆、驾驶员以及其他变化登记造册，做到台账鲜活、具体、准确，落实危化品的“动态”监管。对每家公司的客运车辆和驾驶人台账、gps卫星监控系统监控情况以及客运车辆的安全设施进行了检查，对存在的安全隐患问题提出发整改意见。另外大队组织警力，多次深入玉林市民丰石化运输公司等危险化学品运输企业，开展座谈会、组织观看安全警示dvd、发放宣传资料、讲解事故案例，与危化品运输单位“一把手”和驾驶员进行“零距离”安全教育。

　　玉林交警在对辖区危险化学品运输车辆开展了专项治理行动中，民警就发现了一些值得十分注意的问题：有些危险化学品运输车辆未按规定将静电带接触地面；使用翻新胎；灭火器超过使用期限。被检查的车辆大多是运输汽油、柴油、乙醛汽油等易燃易爆的危险品。检查发现，危险品运输车辆中最常见的“毛病”就是静电带未按要求接触地面。“每辆危险品运输车都要求安装静电带，一旦遇到雷雨天气，车辆被雷电击中，静电带就能将电流导入地面，防止产生的电流将危险化学品引爆。”按照规定，静电带安装在车辆尾部，车辆在行驶过程中，这条橡胶制成的静电带必须拖地。针对发现问题，大队责成运输企业立即整改，不消除隐患不准上路。