近日，中共中央、国务院近日印发了《关于全面深化农村改革加快推进农业现代化的若干意见》，即2014年中央一号文件。这是21世纪以来，国家连续11年聚焦“三农”。文件中提到“健全城乡发展一体化体制机制”，为高品质校车在农村地区的发展带来了一股东风。
 

　　推进城乡一体化带来乡镇校车发展新机遇

 

　　众所周知，“城乡二元结构”是造成中国社会发展不平衡的重要因素之一，大量公共资源过于集中在城市，而农村地区发展相对滞后，从而产生大量的社会经济问题。农村校车问题在这样的环境背景下显得尤为突出。
 

　　随着农村留守儿童的增多和中心学校的建设，农村校车需求逐年提升。由于农村的基础设施滞后，以及经济因素的限制，造成大量非正规校车上路运行，埋下了大量校车安全隐患。发生在2012年的多起校车事故，引发全社会高度关注，也启动了中国校车的快速发展。
 

　　在今年的一号文件中提到“以西部和集中连片特困地区为重点加快农村公路建设，加强农村公路养护和安全管理，推进城乡道路客运一体化。”政府已经清楚的认识当前广大农村地区出行难的困境，将在农村地区逐步建立规范的道路客运体系。
 

　　有了好的硬件环境，还需要更加完善的软性服务网络，对于在乡镇地区运营的校车尤为重要。农村地区公交客运不发达，运力有限，同时客车维修网点很少，校车的日常保养比较困难。如果不能进行定期的维修保养，首先就会影响校车的运行性能，带来了安全隐患;其次校车日常保养不佳，也会提升故障率，大幅提升了校车运营成本。
 

　　长安校车服务下乡十八项免费校车检查送到家

 

　　很多优秀的校车企业已经行动起来，将校车售后服务送到家门口。“中国校车普及者”长安校车正在进行校车服务下乡活动，为广大乡镇校车用户提供“尊享十八项免费健康检查”。从2014年1月开始，该活动首先在一些校车运营大省启动，以后还将在全国逐步展开。
 

　　长安校车在2013年9月发布中国首个校车服务品牌“爱行天下”，通过校车服务体系的品牌化建设，取得了显著的成果。目前长安校车拥有650家售后服务网点，每个售后服务半径达到50公里，提供24小时客服服务，并建立了72小时原厂配件绿色通道。
 

随着乡镇校车保有量的快速提升，校车保养成为很多校车用户的难题。前面提到，由于乡镇基础设置建设滞后，乡镇客运产业发展缓慢，专业的客车维保网点非常有限。目前正值学生寒假期间，是校车冬季维修保养的关键时期，对来年的校车的运行非常重要。广大乡镇校车用户迫切需求专业、周到的校车保养服务。
 

　　长安校车作为中国知名的校车厂家，想客户之所想，急客户之所需。长安校车一次性给用户提供“尊享十八项安全免费检测”，对校车制动系统、监控系统、驾驶操作等设备进行全面的安全检查，发现小问题现场免费维修。比如检查校车的机油、冷冻液、润滑油、刹车油消耗量，只要低于安全下线，长安校车免费添加到安全水平。如果现场不能解决，通过售后服务站对校车进行及时检修，百分百保障每一辆长安校车安全无死角。
 

　　通过这一轮的校车服务下乡，得到广大用户高度认可。很多长安校车用户在服务验收单上，留下了热情的话语。“对长安校车服务非常满意!尤其是售后服务人员态度诚恳、周到，真正是为我们用户着想。”“这次免费安全检查，正是我们急需的，对今年的校车运行我们心里更有底了!”真诚的服务，换来了客户对长安校车充分肯定。据悉，长安校车还将在今年开展持续专项服务活动，将2014年建设为“长安校车服务年”。
 

　　城乡一体化建设为普及高品质校车开路

 

　　今年的中央一号文件明确推出：深化农村土地政策改革，构建新型农业经营体系，构建新型农业经营体系。其政策精神就是国家推进“富农工程”的决心，缩小城乡差距，推进城乡一体化建设。在农村校车领域，就是要逐步转变目前非专业化的校车运行现状，逐步建立完善、专业的校车服务系统。
 

　　长安校车不仅将周到服务送到家，而且还带来了更高品质的校车产品。2014年初，长安发布了2014款长安神童校车，该车型中最小车长5.1米，为目前市场最小，座位数可达19个，持b照也能驾驶。该车型将在2014年正式上市，是长安客车为中国校车市场打造的又一款精品。目前长安校车正在全国的县乡市场开展专业校车巡展活动，将高品质的校车产品带到用户家门口，零距离感受长安校车。
 

　　由于交通、信息、经济等方面的限制，乡镇地区的校车用户要了解校车产品信息存在一定困难。长安校车将校车巡展带到县乡一级，让客户不出远门就可以近距离考察校车产品，为广大农村地区的校车用户带来的极大的便利。
 

　　加快中小城镇建设，推动农村社会全面发展是中央一号文件的核心精神。长安校车用实际行动助力乡镇校车事业发展，响应国家政策号召，体现了“中国校车普及者”的应有责任。