2014年1月下旬俄罗斯政府官方网站公布称，到2016年这三年内，将向汽车行业提供2，710亿卢布(约合80亿美元)补贴。
 

　　俄政府称，补贴将用于研发等领域，支持汽车行业提供更多就业岗位，并补偿车企因满足收紧的排放标准而面临的额外开支。2013年俄罗斯车市再度转冷，轻型车销量从2，938，789辆同比下降5.5%至2，777，447辆，并且相关机构预计2014年将继续小幅滑坡至273万辆。俄政府此举旨在刺激车市表现。
 

　　2012年，俄罗斯向进口车征收再循环费用，导致欧盟不满并引发争执。该税费用于回收无法再行驶的过旧汽车，与俄罗斯作为世贸组织成员的宗旨有所冲突。
 

　　2013年，俄罗斯政府还曾经试图通过出台激励政策，促进消费者购置汽车，但该政策2013年12月到期。