| 技术资料 | 你的位置：首页|技术资料 |
| 厂家提醒：【消防车】油灯亮再加油缩短油泵寿命 |
| 发布时间：2018/8/13 9:14:40 查看次数：1416 |
| 厂家提醒：消防车油灯亮再加油缩短油泵寿命 有些车主觉得在油表警示线以下仍然可以行驶一定里程。养成了油灯亮了再加油的习惯。其实，油泵位于油箱内，连续工作时温度较高，油泵浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵使用寿命，存油太少或燃油耗尽有可能烧毁油泵。行驶了3万公里以上的车辆更要小心，存油太少时，油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，会阻塞油泵或阻断油路。 温差大的地方也可晚上加油 有经验的司机知道，加油站的油经过一个晚上沉淀，其杂质和油泥会沉到油罐底，加到汽车上的油品就相对干净了。其实，加油时间选择清晨固然是正确的做法。但如果在早晚气温相差较大的地方，也可以选择晚上。因为，燃油的热膨胀系数高对温度变化反应敏感，而一般情况下，早晚与白天温差在10摄氏度以上，而且汽油的气化点又比较低，就可以将另一个加油时段选择在晚上，当然，也不要选择临近加油车进油站时加油。 “吃”得太饱损车又耗油 节假日出行，大多数人会担心“加油”问题。一到加油站就“加满”。如果找加油站比较方便，无须一次加满。因为，这样会增加车辆重量，油耗也会随之增加。一般每次加100-150元为宜。特别是新车，更不宜一次加油就加满，这种做法有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真。 此外，加油不可以溢出，当车辆运行或熄火时，车内“炭罐”里面的活性炭可以吸附油箱中的汽油蒸气，防止汽油蒸气进入大气，并且使外界的新鲜空气通过炭罐进入到油箱，使油箱保持良好的通风性。当发动机运转时，装在炭罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀打开，炭罐内的汽油蒸气被吸入到进气歧管燃烧。如果车辆油箱加油过多，可能会造成油箱出气口埋在汽油里，进到炭罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，对炭罐构成危害。 湖北江南消防车厂家是国内知名的国有上市专用汽车制造商，产品远销国内三十多个省市自治区，并出口到东南亚、越南、老挝、南非等十几个国家，多级荣获国家质检总局颁发的质量信得过品牌，我们会为您提供最全的消防车及其他专用车资料图片和最新的消防车价格、高空作业车价格以及其他专用车价格。主导产品有消防车、高空作业车、水罐消防车、泡沫消防车、东风消防车、庆铃消防车、干粉消防车、扫路车、垃圾车、洒水车、清障车、吸污车、高压清洗车等，产品全面通过国家强制性认证！欢迎广大用户前来选购！！咨询热线：15272886111 杨经理http://www.jnjtcw.com/ |
| 上一条信息：
消防车日常用油方面的小知识厂家为您详细讲述
下一条信息： 厂家讲述：消防车基础保养从良好的开车习惯开始 |
