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| 车子轮胎的基本结构您了解吗—【消防车厂家】为您解读 |
| 发布时间：2018/8/23 9:06:54 查看次数：1391 |
| 车子轮胎的基本结构您了解吗—消防车厂家为您解读 轮胎是消防车上的重要零部件,看上去很简单的轮胎其实很复杂.轮胎有多种分类,目前常见的充气轮胎有斜交胎和子午胎两种,它们是根据胎体帘布的贴合形式不同而分别命名的.下面我们以常用的子午胎为例,了解一下它的结构: 1.轮胎胎面:1个厚厚的橡胶层,提供了与地面的接触界面,还具有排水和耐旧的性能. 2.胎冠带束层:双层或3层加强带束层具有垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性,提供转向力. 3.胎侧:胎侧容纳并保护胎体帘布层,而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮辋上. 4.胎圈:它内部的钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上,使之结合在一起. 5.气密层:它保证了轮胎具有良好的气密性,并保持正确的胎压. 充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成,别看外表上轮胎都是橡胶,但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲作用,真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布.帘布在轮胎中被用作骨架材料,是轮胎的主要受力部件.也就是说,轮胎所受的充气压力和车辆负荷,阻止内胎充气后的膨胀、保护内胎免受机械损伤、传递牵引力和制动力等这些粗活儿,几乎全都是由帘布来承担的.在这方面,出头露面的橡胶出力并不大. 与斜交胎的帘布层帘线相互交叉贴合不同,子午胎帘线类似子午线的形状,由于全靠经线来产生强力,纬线只起连接相邻经线的作用,用手轻轻一扯就会断开,如果仅靠帘子线的经线、纬线和橡胶产生的强力,在被充以气体或被驱动、制动时,子午胎便极易从经线间断开.为了根治这一薄弱环节,子午胎帘布层的材料均采用钢 丝,又在胎冠胶与帘布层之间增加了由若干层帘线组成的“带束层”（帘布层与带束层全为钢丝的为全钢胎,带束层为纤维材料帘布的为半钢胎）,从而保证轮胎能够承受各种力. 湖北江南消防车厂家是国内知名的国有上市专用汽车制造商，产品远销国内三十多个省市自治区，并出口到东南亚、越南、老挝、南非等十几个国家，多级荣获国家质检总局颁发的质量信得过品牌，我们会为您提供最全的消防车及其他专用车资料图片和最新的消防车价格、高空作业车价格以及其他专用车价格。主导产品有消防车、高空作业车、水罐消防车、泡沫消防车、东风消防车、庆铃消防车、干粉消防车、扫路车、垃圾车、洒水车、清障车、吸污车、高压清洗车等，产品全面通过国家强制性认证！欢迎广大用户前来选购！！咨询热线：15272886111 杨经理http://www.jnjtcw.com/ |
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