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| 消防车发动机气门的检测—【泡沫消防车】厂家讲解 |
| 发布时间：2018/12/25 14:07:59 查看次数：1644 |
| 消防车发动机气门的检测—泡沫消防车厂家讲解 消防车在行驶中若油、电路无毛病，而发动机功率不足，运转不良，排气管有“突、突”声，遇此现象应检查气门的密封性能，多采用气缸压力表诊断。用旋具短路发现有的气缸不工作，就将火花塞拆下，用手指堵住孔，转动曲轮凭感觉判断气缸压力，然后用气缸压力表紧压火花塞孔（发动机正常温度时，将全部火花塞拆下，节气门全开）逐缸检查，用起动机使曲轴旋转，看压力表最大读数，如东风牌消防车应不低余833kpa，各气缸压力差应不大于10%。若压力过低，多数是由于气门密封不良引起，应拆检、修复气门。 磨好后的消防车气门密封性检验方法： A.铅笔划法。在气门接触面宽度符合要求时，用软铅笔在气门工作面上，每隔5mm，均匀划出若干线条，然后插入座圈转动1/4圈，取出后若线条中间全部切断为接触良好。 B .红丹鉴别法。在气门工作表面上薄薄涂上一层红丹油，将气门压在座圈上转1/4圈，取出后若气门被刮去的红丹油布滿座孔无间隙即可为合格， C.仪器检验法。用油洗净后，装上气门密封检验器，3s 内真空度由初始（78+4）kpa下降最大值不超过10kpa即为合格。 D.液体渗漏检查法。将气缸盖搁平（燃烧室朝下）将洗净后的气门插入导管，倒 入煤油，5min内应无渗漏，否则为密封不良。 E.目视法。气门磨好后洗净装回座孔，轻拍数次，然后敢出查看，气门和座圈工 作面有完整明亮的光环而无斑点为好。 湖北江南专用特种汽车有限公司是国内知名的大型专业消防车厂家，产品远销国内三十多个省市自治区，生产的“江特牌”消防车、水罐消防车、泡沫消防车、CAFS压缩空气泡沫消防车、干粉泡沫联用消防车、东风消防车、重汽消防车、五十铃消防车、德国MAN消防车、江铃消防车、凯马消防车、高空作业车、洒水车、压缩式垃圾车等，消防车产品全面通过工信部公告目录和消防产品CCCF强制性认证，并出口远销到东南亚、越南、老挝、缅甸、南非、伊朗、斯里兰卡等二十几个国家，深受业内用户欢迎和好评，并多次荣获国家质检总局颁发的质量信得过品牌。经过多年的发展，公司消防车系列产品现在品种全，质量优，已形成专业化、智能化、轻量化特点。为了保护祖国的绿水青山，近两年，我公司又与德国消防救援专家学院、武汉理工大学、汉阳专用汽车研究所等国内外知名科技院校合作，先后开发了一系列森林防火实战性能强、质量优的越野类消防车，欢迎广大客户到公司实地参观、指导、考察，共同把消防产品做大做强。欢迎广大用户前来实地考察选购！！咨询热线：15272886111 杨新华 http://www.jnjtcw.com/ |
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