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【泡沫消防车】厂家提醒:气门的研磨及密封性能检验
发布时间:2018/12/27 11:21:54      查看次数:1834
    泡沫消防车厂家提醒:气门的研磨及密封性能检验
    消防车气门的检修工作,,知道了其故障后,对气门进行研磨是应注意以下事项。气门座铰削完毕后,应对其进行研磨,研磨可分为机器研磨和手工研磨两种。手工研磨工艺是先将相关部位清洁干净,然后在气门工作面上涂一层粗气门研磨砂,在气门杆上涂些机油后,将其插入导管内,用手捻转气门捻子,进行研磨。当气门与气门座的工作面出现一条较整齐且无斑痕、无麻点的接触环带时,将粗研磨砂洗去,换用细气门研磨砂继续研磨。当气门工作出现一条整齐、灰色无光的环带时,洗去细砂,涂上机油再研磨几分钟即可。
    研磨好后的消防车的气门和气门座可采用检验仪检验,也可以用简易方法。
    1.画线法。先在气门工作锥面上用铅笔每隔5mm画一条线,然后插入气门导管内,轻压气门头并将气门旋转1/4圈后取出,若铅笔所画线条被全部切断,说明密封合格。
    2.轻拍法。将气门与气门座擦干净,将气门装复在消防车上后,在气门头距离气门座20~30mm时,用手将气门轻拍数上,若气门与气门座的工作面均能出现一条完整的光环为正常。
    3.气门弹簧的检验。可用直尺或游标卡尺测量气门弹簧的自由长度。检测上述三项标准,若有一项不合格,应更换。
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