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东风消防车厂家讲述小知识:消防车电控系统的设定
发布时间:2019/1/11 10:19:32      查看次数:1736
    东风消防车厂家讲述小知识:消防车电控系统的设定
    在电控消防车维修中,经常遇到因拆下蓄电池极柱或更换控制电脑后出现的一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。
    1.基本怠速。是指怠速补偿装置全关没作用状况下,完全由节气门开度或空气旁通道来保持发动机的最低且持续稳定运转的怠速。
    一些消防车在调整基本怠速时要求让电脑进入自诊状态,或跨接设定线,或拆下节气门位置传感器或怠速马达接头,目的是让怠速补偿不起作用,才能正确调整基本怠速。
    2.节气门位置传感器设定。是指节气门开关或位置传感器在怠速时应有的信号电压的调整设定值。若曾经拆过蓄电池或清洗节气门体,应用专用仪器重新设定,否则会产生怠速太高,怠速不稳等故障。
    3.怠速设定。是指电脑因曾拆过蓄电池或记忆故障码,而使电脑记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来重新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。如果消防车仅仅是因为拆过蓄电池线或清洗一些元件后,就出现耗油、混合比过浓过稀、怠速不稳等症状,应做怠速学习记忆。
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