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| 寒风凛冽 消防车在温度过低时运输注意事项 |
| 发布时间：2019/1/16 11:24:12 查看次数：1768 |
| 寒风凛冽 消防车在温度过低时运输注意事项 消防车工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气相撞触生成酸性物质，随着于气缸壁，由腐蚀磨损产生疏松物质，温度愈低，酸性物质愈易生成，腐蚀就愈大，实践证明，消防车经常在在低温下运转时，冷却水温40--50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（80--95℃）下运转时大好几倍。水温过低时气缸内温度低，发动机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，发动机燃烧粗暴，活塞、连杆等运动件受到强烈的冲击负荷，易造成零件的机械损坏. 消防车长期在较低温度的冷却水状态下运转，活塞与缸套的间隙大，易发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀破坏。据经验，消防车长期在低温下运转，冷却水温度过低于50℃的状态下运转时，穴蚀破坏严重。机油温度过低，机油黏度大而流动性差，润滑部位测量不足，使润滑变差，造成摩擦增大，机油燃烧不充分，缩短消防车的使用寿命。因此，要尽可能避免频繁的冷启动或低温运转，保持消防车正常的工作温度是非常有必要的。 湖北江南专用特种汽车有限公司是国内知名的大型专业消防车厂家，产品远销国内三十多个省市自治区，生产的“江特牌”消防车、水罐消防车、泡沫消防车、CAFS压缩空气泡沫消防车、干粉泡沫联用消防车、东风消防车、重汽消防车、五十铃消防车、德国MAN消防车、江铃消防车、凯马消防车、高空作业车、洒水车、压缩式垃圾车等，消防车产品全面通过工信部公告目录和消防产品CCCF强制性认证，并出口远销到东南亚、越南、老挝、缅甸、南非、伊朗、斯里兰卡等二十几个国家，深受业内用户欢迎和好评，并多次荣获国家质检总局颁发的质量信得过品牌。经过多年的发展，公司消防车系列产品现在品种全，质量优，已形成专业化、智能化、轻量化特点。为了保护祖国的绿水青山，近两年，我公司又与德国消防救援专家学院、武汉理工大学、汉阳专用汽车研究所等国内外知名科技院校合作，先后开发了一系列森林防火实战性能强、质量优的越野类消防车，欢迎广大客户到公司实地参观、指导、考察，共同把消防产品做大做强。欢迎广大用户前来实地考察选购！！咨询热线：15272886111 杨新华 http://www.jnjtcw.com/ |
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