为进一步贯彻落实市党代会精神，确保“加快转型升级、建设幸福东莞、实现高水平崛起”，市路桥总公司将依托路桥这个有形资产和无形资产，激发路桥行业优势能力，助推东莞路网再次升级。

　　“路桥事业与东莞经济互相推动发展，正所谓‘路通财通’‘想致富先修路’”，东莞市公路桥梁开发建设总公司总经理尹锦容在接受记者采访时如是说。

　　校车路桥统缴费方案将尽快出台

　　网友通过“时间问政”平台提问：“在今年一月市两会期间，有代表建议取消校车路桥统缴费，袁宝成市长也当场向尹锦容总经理交代尽快解决此事，不知现阶段进展如何？”尹锦容连连称这是个好问题，他回应道：“我们已在春节前将初步的解决方案上报市里，现正征集各部门意见。老实说，东莞现阶段的校车管理比较乱，我们首先需要界定什么是校车，弄清其范围和数量。有多少校车是正规的，又有多少是临时充当校车角色的，而校车遍布各个镇街，统计和分析工作都需要不断细化，这当中还有不少关系需要厘清。”

　　至于校车路桥统缴费方案具体出台时间，尹锦容总经理补充道：“目前我们还需等市政府的批复，但请大家放心，一旦具体指示下来，我们会立刻向大众公报。相信不会让大家等待太久的时间。”

　　通过法律手段加大追缴年票力度

　　对于记者关心的如何追缴年票一事，尹锦容总经理解释说：“这涉及到经营性项目和非经营性项目两类。实话说，追缴工作中遇到不少困难，但是我们一定会通过合理合法的手段，即主要通过法律手段来追缴。省里的条例规定了收缴是合法的，我们会严格按照规定和法律章程来办事。”追缴年票这项工作每时每刻都在进行着，至于滞纳金如何收取的问题，尹总透露将有所调整，但如何调整还需研究，一经通过，会公报于众。

　　尹锦容总经理就网友提出将来与珠三角接轨后年票是否统一，而一旦统一，东莞年票是否会相应提高的问题给予了说明。他说：“珠三角九市大年票制是大势所趋。这样的统筹管理，提供了更方便更快捷的年票管理方法。只要省里推行大年票制，东莞一定积极配合，因为我们的条件是成熟的，在管理和收费上都是透明的，衔接起来没有障碍。”

　　公交一卡通服务必须跟进

　　尹锦容总经理介绍说，近年来，市路桥总公司高速公路融资从银行借贷、上市融资、盘活资产到发行债券等，进行了许多有益的实践和探索。尤其最近市政府对东莞公交一卡通公司组建问题的批复，要求股权构成大幅对民营企业充分开放：东莞公交一卡通公司股权构成中，国有资本占51%(市路桥总公司占39%，市轨道公司占12%)，民营资本占49%。

　　基于以上有益启示，市路桥总公司提出“盘活路桥资产，依托金融资金，吸引社会资本”的思路，打破资金募集单一渠道，即通过在合理范围内打融资组合拳，以现有路桥资产为依托，吸引和撬动社会资本，进一步放大资金效应，以筹集大量资金投入新的高速公路建设，确保公路等交通基础设施建设资金需求。

　　而公交一卡通公司成立后，现今使用的公交卡优惠是否继续保留这一广泛存在的疑问，尹锦容总经理解释称一卡通与现行使用的公交卡优惠并不冲突。今后公交一卡通公司的业务范围涵盖了公交、轨道，甚至小额支付，其中涉及敏感的结算管理是通过国有控股和民营参与来管理的。轨道公司将于2015年投入营运，届时一卡通在终端上需对接好，公交也要相应跟进，这对一卡通的服务提出了更高的要求。

　　建设好服务区切实符合车主需求

　　尹锦容总经理对备受各界关注的莞深高速黄江服务区进展也做了说明。尹总称黄江服务区力争今年上半年动工，并扎实推进黄江服务区的建设和运营。据了解，从前年开始筹备的常虎高速服务区，目前在大岭山路段已经开始投入试行，由中石油完成日常的经营。黄江服务区亦同步招标，因项目涉及到选址和规划等环节，还需与相关部门通力合作，协商解决好服务区的规划与建设。

　　尹锦容总经理在介绍东莞构建高速路服务区的同时，亦不忘为东江大桥“做广告、拉人气”。尹总打趣地说：“东江大桥是国内第一座双层公路桥，河堤两边的景色非常好，假如能进入东莞新八景之一就好啦！”(记者朱丽芳)

　　相关链接：市路桥总公司的“二、三、四”目标

　　针对东莞市公路桥梁开发建设总公司所承担的9个重点项目，该司提出了“二、三、四”目标，就是：

　　二个项目完工通车。虎门港支线一期，抓好终点收费站建设，使整个项目落地，今年12月底全线通车。s120石排至桥头段大修，抓好工程收尾，加快桥东大桥的五叉路口改造，力争今年12月底实现全线通车。

　　三个项目全面开工。东部快速企石至桥头段改造，全面铺开项目建设，全年完成投资2.1亿元，累计完成2.5亿元，完成总投资的58%。莞深高速黄江服务区，力争上半年动工建设，并扎实推进。东江梨川大桥，加快关键节点标段东莞水道桥的设计和施工招标，全面铺开路基桥梁标段建设，全年完成投资2亿元,累计完成4.17亿元,完成总投资的39.7%。

　　四个项目深入推进。东莞大道延长线，加快施工进度，除部分受征地拆迁和软基卸载影响的路段外，桥梁、路基、路面基本完成，全年完成投资1.8亿，累计完成11.69亿，完成总投资的84.3%(总投资包含概算及征地拆迁费)。石大公路大修，继续推进项目建设，全年计划完成投资4.43亿元，累计完成9.56亿元，完成总投资的48.7%。从莞高速东莞段：深入推进项目建设，全年完成投资12亿元，累计完成44.7亿元，完成总投资的41.8%。

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