2011年12月18日，以“科学、诚信、和谐、共赢”为主题的中国重汽2012年商务大会在济南隆重召开。作为中国重汽酝酿多时的首款具有欧美风格的长头牵引车威泺牌长头牵引车，毫无疑问成为本届商务大会展车中倍受关注的焦点之一。

　　近年来，我国平头卡车事故伤亡率居高不下。伴随我国高速公路及高等级公路的快速发展，“多拉快跑”的运输模式使驾驶员对车辆安全性提出了更高要求，而长头车所具有的安全性高、经济性好、舒适性好、稳定性好等诸多优点恰能满足部分消费者对重卡的需求。在这种背景下，中国重汽“以人为本”，开发出了拥有自主知识产权的中国重汽威泺牌长头车系列车型。作为主打产品的6×4、4×2长头牵引汽车已在特种车公司装配、调试完毕，并首轮亮相于本届商务大会。

　　威泺长头重卡目前有4×2、6×2和6×4三种驱动形式，匹配中国重汽节能三号egr发动机，并已储备国际最先进发动机的选装，在此基础上可进行欧四、欧五车型的拓展开发，减小燃油消耗，降低有毒气体排放；装用中国重汽轻量化设计的hw10系列铝壳变速器，可选装amt机械自动变速器，最大限度地降低驾驶员的劳动强度；前轴选用7吨盘式制动前轴，驱动桥选用st13双级减速驱动桥，根据用户需求已储备hw12单级减速驱动桥和德国man单级减速盘式制动桥，驱动桥均采用轻量化设计；驾驶室在a7驾驶室基础上进行改进，外观宏伟大器，内部空间大，内饰优雅，全面人性化设计能够大大缓解驾驶员的疲劳强度。

　　值得一提的是，车架采用国际最先进技术单层车架，重量大幅降低。前后悬挂选用少片簧技术，重量减轻，减震效果提高。abs+asr+ebl+tpm+evb全方位电子制动系统的全面应用，能够最大限度地保证安全。