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郑州首批国标8月上岗 车费每学期1800
发布时间:2012/9/6 16:32:58      查看次数:1985

  郑州首批符合国标要求的“长鼻子”校车将于2012年8月底正式上路啦!这也将打破郑州在专业校车领域的空白。

  2012年7月18日,记者获悉,交运集团客运旅游公司与河南省实验学校郑东小学经过协商,于7月10日签订校车用车合作协议。

  这也就意味着,今年秋季开学后,郑州街头将迎来首批15辆“长鼻子”校车。

  本次计划采购的15辆“长鼻子”校车为宇通新型zk6100da、48座专用校车,每台车价在50万元左右,这15辆“长鼻子”校车均由宇通公司生产,核载48人,包括1名司机和1名随车照管员,照管员由老师兼任,从发车到各个站点,照管员老师是全程跟车随行的。“长鼻子”校车有行车速度限制,接送学生一般控制在60码以内。

  车身结构:高强度无接缝钢骨架,金钢封闭环结构车身,抗击能力更强,生存空间大,侧翻时安全性大大提高。

  内饰:燃烧性能低的高品质材料。

  gps全球定位系统:照片采集、车速警示、车辆坐标定位等。

  长鼻子:车头部位的长头设计,发生碰撞时最大限度吸收撞击能量,增强校车安全性能。

  发动机舱:装有灭火装置,舱内达到一定温度这一装置就会自动灭火。

  电动后视镜、前部补盲镜、倒车监视器、补盲镜:实现360°无盲区设计。

  车门报警装置:车门发生关闭故障或者行驶途中意外打开,车内报警器会立即响起。

  停车示意灯:车前和车后各有2个红色和2个黄色停车示意灯,车门打开时自动开启,提醒过往车辆注意避让。

  逃生出口:前后车门、车厢顶部设有4个逃生出口。

  停车示意臂:通过司机驾驶区自动打开,提醒后方车辆注意,最大限度保证学童上下车安全。

  座椅扶手:由软化材料包裹,采用全软化护板,避免学生撞伤。座椅配有安全带,椅背背面海绵加厚,减轻碰撞力度。

  摄像头:每辆校车配置了4个摄像头,进入专门网络,能随意查看到车内的状况,4个角度可随意切换。

  车窗:采用上推拉侧窗,防止学生将头、手伸出窗外,杜绝意外事故发生。

  黑匣子:行车记录仪,用来记录车况信息。

  坐车费用每学期1800元

  河南省实验学校郑东小学分管校车的李卫东主任介绍,以前他们学校一共有20台校车,有的来源于国有车队,有的是私人租赁公司,“之所以换校车,也是家长们的呼声。家长宁愿多花几百元也想让孩子乘坐安全性更高的校车。”

  这么棒的校车,乘坐的费用会不会很高?李卫东说,原先他们学校的校车收费为每学期1000元,“现在计划的是1800元,这是参考了交运集团核算的成本。”

  李卫东说,目前学校2400多人中,已经有950名、约4成学生报名乘坐校车。


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