擎天抢险消防平台云梯车原产地：芬兰简介：自重62吨，长16.3米，高4米，靠16个车轮支撑。曲臂伸出可达101米，是目前国内最高的消防车。全世界仅有6辆。归属：现已正式开始执勤，被列编到星海广场消防中队。

　　大连消防部门一辆史上最牛的消防车近日开始执勤了，它可以爬上百米高空，为高楼灭火，还能救援被困居民。此前，大连的消防车最高能登68米，而这次引进的消防车“手臂”长了近一倍，高楼的层高如以3米计算，在15至30层工作生活的人如果遇险，这辆消防车就能从窗口把人救走。

　　这辆大家伙的爬高能力到底有多强？昨日，记者来到了它的执勤地——星海广场，亲身体验了一番。

　　自重62吨靠16个车轮支撑

　　这辆大家伙的全名叫“擎天抢险消防平台云梯车”，原产地芬兰，今年3月调试完毕、交付使用，经过几个月的磨合，现已正式开始执勤，被列编到星海广场消防中队。昨日，在该中队的冯连祥中队长带领下，记者近距离接触到了这台“巨无霸”级的消防车。

　　冯连祥介绍，这台消防车是目前国内最高的消防车，曲臂伸出时，可达到101米。这种消防车全世界仅有6辆，另5辆分别在比利时、俄罗斯、西班牙、德国和中国的杭州，在这种消防车出现之前，国内最厉害的消防车在上海，可以爬到90米。

　　冯连祥告诉记者，由于这种消防车刚刚引进，并且第一期操作员的培训工作需要由外籍教练来完成，双方语言不通，必须依靠翻译，所以一期不能培训太多学员。冯连祥说，在星海广场消防中队里，目前只有3名消防员通过了全部培训课程，四级士官马正辉就是其中之一。

　　自从这辆消防车正式执勤以来，通过传帮带，已经有不少消防员渐渐熟悉了它的性能。“这个大家伙的威力是真强，不过，它对作业环境的要求也真高。”马正辉说，这辆消防车自重就达62吨，车长16.3米，高4米，需要有16个车轮才能支撑起它庞大的身躯。因为太高、太重，市内很多路面、高架桥都无法通行，“它每次出勤，我们都要事先设计好路线，要不然可就麻烦了。”

　　升空可俯瞰大连市区

　　别看这么一个庞然大物，但操作起来却非常简便灵巧。马正辉说：“都是全自动的，一个人就可以操纵自如。”消防车的曲臂上方，有一座工作台，记者和马正辉一起登上了工作台。这个工作台作用可真不小，既可以操纵曲臂升降，也可以架设高压水枪，关键时刻还能从高楼上救走被困群众。

　　工作台可以自由伸缩摇摆，甚至是360度旋转，工作半径很大。站在工作台上操纵曲臂升降看上去很轻松，只需按住两个操纵杆就可以完成。很快，马正辉就操纵曲臂上升到了50米的高度，随着曲臂继续升高，工作台上能感觉到明显的晃动。马正辉告诉记者，随着曲臂不断升高，震颤与晃动感会越来越强烈，不过这是液压杆摩擦时的正常情形，并不会有任何危险。曲臂继续升高，很快高度就超过了旁边那座25层高的星海国宝大楼。此时，放眼望去，整个大连市区都已尽收眼底。

　　工作台上还有测量风速的装置。马正辉说，高空作业毕竟具有一定的危险性，因此当风力超过6级时，原则上就不允许曲臂伸展到极限了。在101米的高空中停顿了约10多分钟，曲臂开始缓缓下降。马正辉称，正常情况下完成一次升降过程，大约需要18分钟。

　　据冯连祥介绍，操作这辆消防登高车的驾驶员，驾龄须在8年以上。另外，对于驾驶员的身体平衡能力、心理素质、应变能力等方面，都有严格要求。

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　　“国内第二高”也抵连

　　市公安消防局一位工作人员介绍，本市这次除了引进一台国内最高的消防车外，同时还引进了一台国内第二高、90米曲臂登高平台消防车，这两台大家伙坐镇，可以说是为做好应对高层建筑火灾，提供了双保险。

　　此外，该工作人员还介绍说，目前本市共有执勤消防车413辆，其中水罐消防车117辆，泡沫消防车88辆，细水雾消防车40辆，举高喷射消防车32辆，压缩空气泡沫消防车20辆，登高平台消防车16辆，云梯消防车13辆等，消防车种类十分齐全，并且约三分之一为世界上最新型的消防车辆，能够较好地满足城市繁重的消防任务需要。