据笔者了解到的信息当前异常传统汽车销售渠道会不会被电商革了命的讨论在业界引起了很大的反响，在这其中有很多的人表示汽车行业中很有可能出现下一个京东模式，但是也有业内的认识表明在汽车行业中绝对不会再出现第二个京东模式，孰是孰非不得而知。

　　据了解当前的实际情况是汽车的专营店从来不是一种只负责买车的店铺，而是在卖车的基础上为用户提供上牌、保养以及维修等等一系列的行业服务，而对于除卖车之外的一系列服务在网络当中是无法虚拟实现的。这也是当前汽车行业网络销售发展中的矛盾所在。

　　另外一个方面如果同家电比较起来，购买汽车的决定因素中品牌则扮演了非常重要的一个角色，而且对于汽车这种商品来说，价值普遍比较高少的几万块钱多的可能要上百万，所以在网络当中来实现这种交易实属一种不容易实现的事项。而更为重要的是汽车是一种需要定期进行保养维护的产品，需要有一种专门技术和设备的门店来进行，因此一些汽车经销商都有一定的汽车维修单位存在，而所有的这些在网络虚拟的环节中是无法实现的。从目前汽车行业主流的经营模式来说就是4s模式，但是这种模式本身存在着一些弊端，例如其成本太高的问题，还有厂家的话语权过强等等，都导致了种种问题的产生，但是从目前的情况来看，无论有什么问题存在，4s模式仍然是汽车行业的一个最佳经营模式并且会继续的统治着汽车行业的销售渠道。