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【东风消防车】厂家讲述:消防车发动机缸工作顺序
发布时间:2019/1/14 9:45:05      查看次数:1835
    东风消防车厂家讲述:消防车发动机缸工作顺序 
    四缸消防车曲轴由四个曲拐构成,各曲轴拐平面 之间的相互夹角为180度;若第1、4缸的活塞运行到上止点位置时,第一缸进行做功冲程,则第四缸进行吸气(即进气)冲程,而第二缸和第三缸分别进行压缩冲程和排气冲程。在曲轴转过180度后,则第二缸和第三缸活塞处于上止点位置,第三缸开始进入做功冲程,第二缸为进气冲程。此时一、四缸分别为排气和压缩冲程。
    如此循环,使四个气缸每隔180度曲轴转角,交替进入做功冲程推动活塞运动。4135型和4125型发动机的即按此着火顺序工作。根据四缸机曲拐排列的特点,也可按1-2-4-3的着火顺序工作。着火顺序为1-3-4-2和1-2-4-3
    消防车各缸工作状态分别如下:
    四缸消防车发动机工作状态:着火顺序(1-3-4-2)
    曲轴转角(度) 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸
    0—180         做功    排气  压缩  进气
    180—360         排气 进气  做功  压缩
    360—540         进气 压缩  排气  做功
    540—720         压缩 做功  进气  排气
    四缸消防车工作状态:着火顺序(1-2-4-3)
    曲轴转角(度) 第一缸 第二缸 第三缸 第四缸
    0—180         做功 压缩 排气 进气
    180—360         排气 做功 进气 压缩
    360—540         进气 排气 压缩 做功
    540—720         压缩 进气 做功 排气
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